מערכת מסלול
מערכת המסילה משמשת כשלד המסוע; הוא בנוי בדרך כלל מקורות I-או פלדה מתעלה מיוחדת. המסלול מחולק לשתי רמות: אחת מוקדשת למתיחה והשנייה לנושא-עומס. עיצוב דו--מפלס זה מאפשר למערכת לתמוך ולהנחות בו-זמנית את הסחורה המועברת. המסלול יכול לחצות בכל כיוון-כולל עליות וירידות אנכיות-מה שמציע גמישות יוצאת דופן בעיצוב הפריסה.
שרשרת מתיחה
שרשרת המתיחה היא המרכיב האחראי להנעת תנועת המסוע. זה בדרך כלל מורכב ממכלול שרשרת גמיש. שרשראות אלו פועלות בצורה חלקה בתוך מערכת המסילה ומקלות על העברת כוח אמינה בכל המסוע.
עגלות ומתלים
עגלות מחוברות לשרשרת ונוסעות לאורך המסילה, בעוד מתלים תלויים את החומרים ומחוברים לעגלות. סידור מבני זה מבטיח שהחומרים ישמרו על כיוון אנכי קבוע-אפילו במהלך פניות או שיפועים- ובכך למעשה מונע תזוזה או הטיה.
מנגנוני הנעה ומתיחה
יחידת ההנעה מספקת חשמל למסוע והיא מותקנת בדרך כלל בנקודה שבה מתח השרשרת הוא הגבוה ביותר. מנגנון המתיחה מסייע בשמירה על המתיחה התקינה של השרשרת ומאפשר התאמות לאורך השרשרת כדי לפצות על בלאי או תנודות בטמפרטורה.
התקני בטיחות
התקני בטיחות ממלאים תפקיד מכריע במניעת תאונות. על הרכיבים מותקנים התקני אנטי-למניעת החלקה של חומרים לאחור במקרה של כשל בשרשרת. פיני גזירה מותקנים על פירי ההינע; מתוכננים להישבר כאשר המערכת נעשית עומס יתר, הם משמשים להגן על הציוד מפני נזק מכני.